南京高淳項目主橋順利合龍

圖片說明：主橋合龍

9月20日淩晨一點，隨著最後一個節段的混凝土澆築完成，由我司負責建設的南京高淳項目小花碼頭專用道路小花特大橋順利完成合龍。小花特大橋主橋貫通標志著工程項目取得重大進展，爲全線貫通奠定了良好的基礎。

小花碼頭專用道路位于高淳區陽江鎮，西起水陽江西岸勝利圩，橫跨水陽江，向東連接東岸永豐圩到達南北幹線，路線總長5.569千米，按雙向兩車道二級公路標准建設，設計速度60km/h。工程設置小花特大橋橋梁1座，橋梁長1118米，寬13米，通航淨空7m，分主橋、東引橋、西引橋。其中主橋跨越水陽江，連續箱梁采用挂籃懸臂現澆法施工。

合龍段施工是整個施工過程中的關鍵之一，施工質量容易受晝夜溫差影響，爲確保合龍效果和質量，合龍施工選擇在淩晨時分。19日晚10時58分，合龍施工正式開始，雖然已是深夜，施工現場仍然是一派熱火朝天的景象。施工人員密切配合，一片繁忙，井然有序，經過兩个多小时的奋战，最后一个节段的混凝蛢山筑完毕，小花特大桥主桥完成了合龙段的混凝蛢山筑，顺利实现合龙。

圖片說明：施工現場

自該項目開工建設以來，面對建設時間緊、任務重以及新冠肺炎疫情、水陽江特大汛情等諸多不利因素的影響，南京高淳項目部克服重重困難，全力推進工程建設進度。合龍施工前，項目部高度重視，由項目經理牽頭，組織各部門及現場施工班組進行了詳細的技術及安全交底；施工過程中，項目部管理人員深入施工一線，全程指導施工，及時解決項目施工過程中的問題。現場施工人員按照施工方案，嚴把質量關，精心組織進行施工作業，各工序緊密配合，確保了施工現場質量安全可控達標，圓滿完成了小花特大橋主橋的合龍施工任務。

爲了確保今年年底竣工的目標能夠順利完成，項目部全體同仁將砥砺前行，穩中求進，充分發揚“正氣求生存，好學謀發展”的企業核心價值觀，團結一心，只爭朝夕搶工期，奮勇爭先保質量，圓滿完成後續的施工任務。

（南京高淳項目部   供稿）